Đắk Lắk: “Gã khổng lồ” thức giấc – Định vị lại bản đồ đầu tư

Sau khi sáp nhập với Phú Yên, Đắk Lắk đang từng bước chuyển mình từ một trung tâm nông nghiệp Tây Nguyên thành cực tăng trưởng mới của khu vực rừng – biển, với hạ tầng giao thông liên vùng, nền kinh tế đa ngành và thị trường bất động sản sôi động.

Hướng đột phá cho liên kết vùng

Sau sáp nhập, tỉnh Đắk Lắk mới có diện tích hơn 18.096 km2, diện tích rộng thứ 3 cả nước; quy mô dân số hơn 3,3 triệu người, với 102 đơn vị hành chính. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) Đắk Lắk mới đạt khoảng 203.959 tỷ đồng. Quy mô kinh tế gộp từ hai địa phương cũ, với nông nghiệp dẫn đầu nhờ sản lượng cà-phê (450.000 tấn/năm), thủy sản (40.000 tấn/năm), và lúa (300.000 tấn/năm từ cánh đồng Tuy Hòa). Công nghiệp chế biến và logistics biển được kỳ vọng phát triển nhờ khu kinh tế Nam Phú Yên và cảng Vũng Rô. FDI đạt 527,64 triệu USD (2024), tập trung vào năng lượng tái tạo và công nghiệp.

Hạ tầng giao thông: Mạch máu mới của vùng rừng – biển

Việc sáp nhập mở ra không gian phát triển rộng lớn từ Đắk Lắk xuống tận bờ biển Phú Yên, tạo điều kiện hiện thực hóa hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm.

Theo UBND hai tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên, mục tiêu của việc đầu tư tuyến cao tốc Phú Yên – Đắk nhằm hình thành trục Đông – Tây kết nối vùng Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ, kết nối hệ thống trục dọc (đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đường Hồ Chí Minh, đường Trường Sơn Đông, quốc lộ 1, đường bộ ven biển).

Song hành với đó, đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường sắt 169km Phú Yên – Đắk Lắk, kết nối cảng biển Phú Yên – Đắk Lắk, hoà mạng với hệ thống đường sắt Tây Nguyên gồm các tuyến Đà Nẵng – Kon Tum – Đắk Lắk – Bình Phước. 

Đồng thời, phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, đáp ứng nhu cầu vận tải; tạo dư địa, động lực phát triển không gian vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, cảng cạn, cửa khẩu, khu kinh tế, khu công nghiệp, kết nối các hành lang kinh tế Bắc – Nam và Đông – Tây mở ra không gian phát triển mới.

Kinh tế đa ngành: Nông sản – Thuỷ sản – Công nghiệp – Du lịch

Sự kết hợp giữa Đắk Lắk và Phú Yên tạo ra một tỉnh có chuỗi giá trị kinh tế khép kín, đa dạng và bổ trợ lẫn nhau.

• Nông nghiệp – Lâm nghiệp: Tây Nguyên vốn là thủ phủ cà phê, hồ tiêu, cao su, sầu riêng; việc tiếp cận nhanh hơn tới cảng biển sẽ giúp gia tăng xuất khẩu trực tiếp, giảm phụ thuộc trung gian. Đồng thời, gỗ và sản phẩm lâm nghiệp được chế biến sâu để nâng giá trị.
• Thủy sản – Kinh tế biển: Phú Yên là vùng nuôi trồng, đánh bắt và chế biến thủy sản lớn của miền Trung, nay trở thành cửa ngõ ra biển của nông sản Tây Nguyên. Điều này mở ra tiềm năng hợp tác logistics lạnh, chế biến xuất khẩu và thương mại liên ngành.
• Du lịch rừng – biển: Sự kết hợp giữa biển đảo Phú Yên và cao nguyên Đắk Lắk tạo nên sản phẩm du lịch trải nghiệm phong phú.

Bất động sản: Thị trường nóng lên từ nhu cầu thực

Cú hích hạ tầng và sức bật kinh tế đang khiến thị trường bất động sản Đắk Lắk, đặc biệt là khu vực trung tâm Đắk Lắk mới có nhiều chuyển mình rõ rệt.

• Nhu cầu nhà ở tăng mạnh: Làn sóng cán bộ, chuyên gia, nhà đầu tư đổ về, cộng với thu nhập từ nông sản tăng, đã đẩy nhu cầu mua nhà ở, đất nền tại trung tâm và các khu đô thị mới.
• Đô thị hóa và quy hoạch mới: Trung tâm hành chính mới, các khu đô thị tích hợp tiện ích, trường học, bệnh viện đang được triển khai đồng bộ. Nhiều dự án có pháp lý rõ ràng, thiết kế hiện đại, hướng đến người mua ở thực thay vì đầu cơ ngắn hạn.
• Tiềm năng tăng giá bền vững: Khi các tuyến cao tốc hoàn thành, thời gian di chuyển tới biển hoặc các trung tâm kinh tế lân cận giảm đáng kể, bất động sản tại các khu vực kết nối trực tiếp sẽ hưởng lợi lớn.

Vị thế mới trên bản đồ đầu tư

Từ một tỉnh nông nghiệp thuần túy, Đắk Lắk sau sáp nhập với Phú Yên đang định vị mình như “gã khổng lồ” đang thức giấc của khu vực. Hạ tầng giao thông liên vùng, nền kinh tế đa ngành và thị trường bất động sản sôi động đang đặt nền móng để tỉnh này trở thành điểm đến đầu tư chiến lược không chỉ của miền Trung – Tây Nguyên, mà còn của cả nước.